Sagconstruction

The Construction Industry is Experiencing

The construction industry is experiencing a dynamic and transformative period of growth.

/
/
/
/
/
/
/
/
/
S.AG Construction

Punime Themeli

S.AG Construction është një kompani me eksperiencë të gjatë në punimet e themeleve në të gjithë Shqipërinë, duke ofruar një gamë të plotë zgjidhjesh inxhinierike tokësore për projekte të çdo shkalle, nga zhvillimet infrastrukturore dhe industriale deri te punimet e ndërtesave të larta dhe ato bregdetare.

1

Përforcim Toke/Terreni

S.AG Construction ofron zgjidhje të avancuara për përforcimin dhe përmirësimin e tokës, me qëllim rritjen e kapacitetit mbajtës, zvogëlimin e vendosjeve dhe përmirësimin e vetive inxhinierike të terrenit ekzistues.

1.1

Vibro Pilota Guri/Cakulli/ Vibro Zëvendësimi

Kjo metodë e përmirësimit të tokës realizon kolona mbajtëse të përbëra nga zhavorr ose gurë të grimcuar, të ngjeshur me ndihmën e një vibratori me frekuencë të lartë. Procesi forcon tokat e dobëta brenda zonës së trajtimit dhe densifikon shtresat përreth, duke krijuar një themel më të qëndrueshëm dhe me kapacitet më të lartë mbajtës.

Përdorime të Zakonshme

Pilotat me gurë vibro përdoren për të rritur kapacitetin mbajtës, për të ulur vendosjet dhe për të rritur qëndrueshmërinë e strukturave të ndërtuara mbi toka të buta ose të lirshme, si ndërtesa, depo, diga, molë dhe platforma industriale.

Procesi

Në metodën me ushqim nga sipër (top-feed), vibratori depërton në thellësinë e projektuar me peshën dhe dridhjet e tij, të ndihmuara nga rryma uji në majë. Guri i grimcuar ose betoni i ricikluar shtohet nga sipërfaqja dhe bie përmes hapësirës që krijohet nga uji drejt majës së vibratorit. Ndërsa vibratori ngrihet gradualisht në intervale të shkurtra, guri mbush boshllëkun dhe ngjeshet me shtresa deri sa të formohet pilota e dendur deri në sipërfaqen e tokës. Në metodën me ushqim nga poshtë (bottom-feed) nuk përdoren rryma uji; guri dërgohet direkt në majën e vibratorit përmes një tubi ushqyes. Në shtresa shumë të dendura, parashpimi paraprak mund të jetë i nevojshëm për arritjen e thellësisë së projektuar.

Pajisjet moderne vibro janë të pajisura me sisteme monitorimi digjital, që regjistrojnë parametra si thellësia, amperazhi dhe shpejtësia e ngritjes në kohë reale.

Këto të dhëna u mundësojnë operatorëve të kontrollojnë saktësisht procesin dhe të sigurojnë që çdo kolonë të përmbushë kërkesat e projektit.

📍 Durres Marina (Durrës, Shqipëri)

Avantazhet

Metodë shumë fleksibël, e përshtatshme për një gamë të gjerë kushtesh gjeoteknike dhe kërkesash themelesh
Zgjidhje ekonomike për përmirësimin e tokës
Mund të realizohet në çdo thellësi
Kohë e shpejtë ekzekutimi, që mundëson vazhdimin e menjëhershëm të punimeve strukturore
E qëndrueshme për mjedisin, pasi përdor materiale natyrore dhe in-situ
Proces shumë i qetë dhe me nivel të ulët dridhjesh
1.2

Ngjeshja Dinamike

Ngjeshja dinamike është një metodë e përmirësimit të tokës që forcon tokat e lirshme ose mbushjet e pakontrolluara, duke lëshuar në mënyrë të përsëritur një peshë të rëndë, nga një lartësi, sipas një modeli të paracaktuar në rrjet. Energjia e lëshimit ngjesh tokën, duke rritur kapacitetin mbajtës dhe duke reduktuar vendosjet e ardhshme.

Përdorime të zakonshme

Ngjeshja dinamike përdoret gjerësisht për përmirësimin e rërave të lirshme, tokave të rikuperuara, mbushjeve industriale dhe tokave të dobëta ku kërkohet rritje e dendësisë dhe ngurtësisë përpara ndërtimit.

Procesi

Metoda konsiston në lëshimin e përsëritur të një tamperi çeliku ose betoni. Çdo rënie godet sipërfaqen e tokës dhe transmeton energji në thellësi për ta ngjeshur atë.

Rëniet kryhen sipas një modeli rrjetor, duke formuar një “kalim” në gjithë zonën e trajtuar. Në varësi të tipit dhe kushteve të tokës, mund të jenë të nevojshme dy ose tre kalime për të arritur përmirësimin e dëshiruar. Pas çdo kalimi, gropat e formuara nga goditjet mbushen me material granular përpara fillimit të kalimit pasues.

Avantazhet

E përshtatshme për një gamë të gjerë tokash të dobëta ose të lirshme
Rrit kapacitetin mbajtës dhe redukton vendosjet afatgjata
Përmirëson dendësinë, ngurtësinë dhe këndin e fërkimit të tokës
Në disa raste, shmang nevojën për heqjen e mbushjeve të ngjeshshme ose të ndotura

Teknika të tjera të përmirësimit të terrenit që ne ofrojmë

Kolona betoni vibro
Ngjeshje vibro (Vibro compaction)
Zëvendësim Dinamik
Përzierje e thatë e tokës
Përzierje e lagësht e tokës
Përzierje Masive
Pilota me modul të kombinuar
Ngjeshje me ndikim të shpejtë
Inkluzione të ngurta
2

Themele të Thella

Themelimet e thella përdoren kur shtresat sipërfaqësore të tokës janë tepër të dobëta për të mbajtur në mënyrë të sigurt ngarkesat e strukturës. Kjo metodë përfshin ndërtimin e elementeve strukturore që transferojnë ngarkesat e godinës në shtresa më të thella të tokës ose në shkëmbin bazë, duke siguruar qëndrueshmëri dhe performancë afatgjatë.

2.1

Pilota të shpimit të thellë

Pilotat e shpuara janë elementë modernë dhe shumë efikasë të themeleve, të përdorur gjerësisht në projekte gjeoteknike dhe inxhinierike civile. Ato ofrojnë kapacitet të lartë mbajtës dhe janë të përshtatshme për një gamë të gjerë kushtesh të terrenit

Përdorimet e Zakonshme

Përdoren për ndërtesa shumëkatëshe, ura, mure mbajtëse dhe themele industriale, ku kërkohet mbajtje e lartë ngarkese dhe vendosje minimale.

Procesi

Vendoset një tub mbrojtës i përkohshëm dhe toka nxirret duke përdorur mjete të specializuara shpimi. Nëse kushtet e terrenit kërkojnë mbështetje shtesë për të ruajtur stabilitetin e vrimës, përdoret tub shtesë ose lëng shpimi. Pasi arrihet thellësia e projektuar, armatimi çelikor vendoset në gropë dhe ajo mbushet me beton.

Avantazhet

Kapacitet shumë i lartë mbajtës
Disponohen në diametra të ndryshëm duke filluar nga 450 mm
Të përshtatshme për një gamë të gjerë kushtesh toke dhe shkëmbi
Vendosje dhe deformim minimal
Proces me dridhje të ulët, që redukton ndikimin në zonat përreth

Sonda Soilmec SR-95 është një nga pajisjet kryesore që përdoret për këtë proces, si edhe për shumë teknika të tjera të themeleve të thella dhe shpimeve me betonim in-situ.

2.2

Pilotat CFA (Pilotat me Spiralë të Pandërprerë)

Pilotat Continuous Flight Auger (CFA) janë pilota të shpuar dhe betonuar në vend (in-situ), të realizuar përmes një procesi të vetëm dhe të pandërprerë. Shpimi dhe betonimi kryhen njëkohësisht, duke mundësuar një instalim shumë më të shpejtë sesa pilotat tradicionale të shpuara. Pasi betoni vendoset, armatimi çelikor futet në betonin e freskët, duke i siguruar pilotës rezistencë ndaj të gjitha llojeve të ngarkesave, shtypëse, tërheqëse dhe anësore.

Përdorimet e Zakonshme

Pilotat CFA përdoren në një gamë të gjerë projektesh, përfshirë themelet e ndërtesave, muret mbajtëse, këmbët e urave dhe strukturat industriale, veçanërisht në zona ku kërkohet zë i ulët dhe mungesë dridhjesh gjatë punimeve.

Procesi

Procesi fillon me shpimin e tokës përmes një spiraleje të pandërprerë me bosht të zbrazët, deri në thellësinë e përcaktuar në projekt. Gjatë tërheqjes graduale të spiralës, betoni ose llaçi pompohet nëpërmjet boshtit të zbrazët për të mbushur boshllëkun e krijuar, duke ruajtur presion konstant për të shmangur shembjen e tokës.

Pas betonimit, armatimi çelikor vendoset në betonin e freskët. Për shpime më të thella ose instalime që kërkojnë saktësi të lartë, mund të përdoret një njësi vibrimi për vendosjen e saktë të armatimit.

Avantazhet

Ka aftësi të përballojë ngarkesa shtypëse, tërheqëse dhe anësore
Zgjidhje ekonomike e themeleve në krahasim me pilotat tradicionale të shpuara
E përshtatshme për një gamë të gjerë tokash, përfshirë rëra, argjila, silte, zhavorre dhe shkëmbinj të butë
Niveli shumë i ulët i zhurmës dhe dridhjeve, ideale për zona urbane dhe mjedise të ndjeshme
Kohë e shpejtë ndërtimi, pasi nuk kërkohet tub mbrojtës ose sistem mbështetës i përkohshëm
2.3

Mikropilota

Mikropilotat janë elementë të themeleve të thella me diametër të vogël dhe rezistencë të lartë, të ndërtuar me tuba çeliku dhe/ose shufra të filetuara armatimi.

Përdorimet e Zakonshme

Mikropilotat janë ideale për projekte që kërkojnë mbështetje të themeleve në zona me hapësirë të kufizuar ose me lartësi të ulët pune, për forcimin e themeleve ekzistuese, apo në kushte të ndërlikuara gjeoteknike ku pajisjet e mëdha të shpimit nuk mund të aksesojnë lehtësisht terrenin.

Procesi

Një tub çeliku shporet deri në thellësinë e projektuar duke përdorur një teknikë të përshtatshme shpimi. Brenda tubit vendoset shufra e armatimit me filetim ose një element tjetër përforcues, ndërsa llaci i çimentos pompohet me presion për të mbushur vrimën e shpimit.

Në varësi të projektit, tubi mund të shtrihet në thellësi të plotë ose të përfundojë mbi zonën e lidhjes, ndërsa armatimi vazhdon deri në fund të mikropilotës. Kapacitetet mbajtëse ndryshojnë në varësi të dimensioneve të pilotës dhe karakteristikave të tokës, dhe në disa raste, kapacitetet shtypëse mund të tejkalojnë 500 tonë.

Avantazhet

Përballon ngarkesa shtypëse, tërheqëse (uplift) dhe anësore
Mund të instalohet në zona me qasje të kufizuar ose me lartësi të ulët, pa ndërprerje të mëdha në punime
Shpesh eliminon nevojën për devijimin e instalimeve ekzistuese
Siguron kontroll të besueshëm cilësie në krahasim me pilotat betonuar në vend në toka të dobëta

Flota jonë përfshin pajisjen moderne të shpimit Soilmec SM-17, e cila është ideale për instalimin e mikropilotave, ankorave etj.

2.4

Makropilota

Makropilota është një element themeli i thellë me kapacitet të lartë, i zhvilluar nga teknologjia e mikropilotave. Ajo kombinon llac çimentoje me rezistencë të lartë, armatime çeliku të forta dhe një diametër të rritur, për të arritur performancë të jashtëzakonshme mbajtëse ndaj ngarkesave.

Përdorime të Zakonshme

Makropilotat përdoren për të siguruar mbështetje strukturore për ngarkesa të rënda, veçanërisht në kushte të vështira gjeoteknike ose në zona ku qasja e pajisjeve është e kufizuar.

Procesi

Një tub çeliku shporet ose futet në tokë deri në thellësinë e kërkuar të projektit. Kur toka është e qëndrueshme, shpimi mund të bëhet si vrimë e hapur, përpara se të vendoset tubi mbrojtës. Pasi tubi të jetë në vend, armatimi çelikor vendoset brenda tij dhe llaci me rezistencë të lartë injektohet me metodën tremie për të mbushur boshllëqet. Në varësi të kërkesave të projektit, tubi mund të shtrihet deri në thellësinë e plotë, për të siguruar forcë dhe ngurtësi shtesë strukturore.

Avantazhet

Përballon ngarkesa shtypëse, tërheqëse (uplift) dhe anësore
Ideale për ngarkesa të rënda në zona me hapësirë të kufizuar ose qasje të vështirë
Ofron kapacitet shumë të lartë mbajtës, të përshtatshëm për një gamë të gjerë kushtesh nëntokësore

Soilmec SR-45 është një pajisje shpimi me performancë të lartë, ideale për instalimin e makropilotave, dhe përbën një pjesë thelbësore të flotës së pajisjeve të specializuara të themeleve të S.AG Construction.

Teknika të tjera të themeleve të thella që ne ofrojmë

Pilota të ngulura me betonim në vend (cast in-situ)
Pilota të paranderuara të ngulura
3

Mbajtje dhe Stabilizimi Tokës

Mbajtja dhe stabilizimi i tokës përfshin përdorimin e sistemeve dhe strukturave gjeoteknike që sigurojnë që terreni të mbetet i qëndrueshëm dhe të mos zhvendoset apo lëvizë në drejtimet e padëshiruara.

3.1

Ankera

Ankerat janë elementë që përballojnë ngarkesa tërheqëse dhe përbëhen nga koka e ankerit, gjatësia e lirë (free length) dhe gjatësia e lidhjes (bond length). Gjatësia e lirë i mundëson ankerit të deformohet dhe të mobilizojë kapacitetin e tij të plotë, duke e bërë veçanërisht të vlefshëm në gërmime ku kërkohet zhvendosje horizontale minimale.

Përdorimet e Zakonshme

Përdoren për struktura mbajtëse, gërmime të thella, stabilizim shpatësh, mbështetje urash, dhe në çdo situatë që kërkon kontroll të zhvendosjeve anësore.

Procesi

Shpohet një vrimë në tokë me diametrin dhe thellësinë e projektuar, e cila më pas mbushet me llac çimentoje. Ankeri vendoset brenda vrimës së shpimit.

Nëse kërkohet, mund të kryhet post-grouting pas disa orësh për të rritur forcën e lidhjes. Pasi llaci të ketë arritur rezistencën e nevojshme, instalohet koka e ankerit dhe kryhet tensionimi deri në ngarkesën e projektuar.

Avantazhet

Para-tensionimi redukton zhvendosjet e strukturës mbajtëse
Mund të instalohet në pothuajse çdo tip toke
Ndihmon në reduktimin e diametrit, gjatësisë dhe distancës ndërmjet pilotave, duke optimizuar të gjithë sistemin mbështetës
3.2

Mure me Pilota të Mbivendosura (Secant Pile Walls)

Një mur me pilota të mbivendosura ndërtohet duke instaluar pilota që ndërthuren/mbivendosen me njëri-tjetrin, duke krijuar një mur strukturor shumë të fortë ose një barrierë të papërshkueshme nga uji. Në varësi të kërkesave të projektit, mund të përdoren armatime çeliku si shufra dhe trarë, ndërsa ankerat mund të shtohen për mbështetje anësore shtesë.

Përdorimet e Zakonshme

Përdoren për gërmime të thella, bodrume, boshtet teknike, stabilizim shpatësh, dhe në çdo situatë ku kërkohet kontroll i ujërave nëntokësore dhe zhvendosje minimale e tokës.

Procesi

Muret me pilota të mbivendosura formohen duke alternuar pilota të armatosura dhe pilota pa armatim. Armatimi mund të jetë në formën e kafazeve çeliku, I-beams, H-beams, ose profileve çeliku të vendosura brenda pilotave sekondare.

Avantazhet

I përshtatshëm për një gamë të gjerë kushtesh gjeoteknike, madje edhe aty ku ka zhavorr ose blloqe shkëmbi
Ofron deformim minimal dhe zhvendosje shumë të ulëta pas murit
I aftë të mbajë ngarkesa të larta nga strukturat ngjitur
Prodhon pak dridhje gjatë ndërtimit, ideal për zona urbane
3.3

Sheet Piles (Palangola)

Sheet piling stabilizon tokën duke futur në tokë fletë çeliku me ndërthurje midis tyre. Ato mund të instalohen me vibrim ose me pajisje pa vibrim, në varësi të kushteve dhe kufizimeve të kantierit.

Përdorime të Zakonshme

Sheet piles përdoren për mbështetjen e gërmimeve për parkime nëntokësore, bodrume, themele dhe stacione pompimi, si edhe për ndërtimin e koferdamëve dhe realizimin e mureve bregdetare apo molove. Ato shërbejnë gjithashtu si barriera efektive për kontrollin e rrjedhës së ujërave nëntokësore.

Procesi

Fletët e çelikut nguliten njëra pas tjetrës deri në thellësinë e projektuar përgjatë perimetrit të gërmimit ose vijës së molit/murit bregdetar. Pasi ndërthuren plotësisht, ato krijojnë një mur të vazhdueshëm që siguron mbështetje anësore të përkohshme ose të përhershme, duke reduktuar njëkohësisht depërtimin e ujërave nëntokësore. Në zonat me ngarkesa më të larta mund të shtohen ankerime ose shufra mbajtëse të brendshme për forcim shtesë.

Avantazhet

Sheet piles janë një zgjidhje miqësore me mjedisin, pasi prodhohen zakonisht nga çelik i ricikluar dhe shpesh mund të ripërdoren në projekte të tjera. Ato vijnë në shumë madhësi dhe profile të ndryshme, duke i bërë të përshtatshme për një gamë të gjerë kërkesash inxhinierike. Pas instalimit, ato ofrojnë një barrierë të menjëhershme që parandalon lëvizjen e tokës gjatë gërmimit. Kur projektohen për përdorim të përhershëm, muret me sheet piles garantojnë jetëgjatësi dhe performancë të qëndrueshme.

3.4

Muret Diafragmë

Muret diafragmë janë struktura mbajtëse me performancë të lartë, të krijuara duke gërmuar panele vertikale të thella brenda hendeqeve të mbushura me bentonit ose polimer, duke përdorur pajisje që presin tokën. Këto panele formojnë një mur të vazhdueshëm që siguron mbështetje të tokës, ndalim të ujërave nëntokësore dhe kapacitet mbajtës për projekte të mëdha në nëntokë.

Përdorime të Zakonshme

Muret diafragmë janë ideale për zona të ngarkuara urbane ose gërmime shumë të thella, si bodrume të mëdha, stacione nëntokësore, portale tunelesh, stacione pompimi dhe infrastrukturë të rëndë civile. Ato përdoren si për gërmime të hapura, ashtu edhe për ndërtim “top-down”, dhe shërbejnë si barriera ndaj ujërave nëntokësore ose si elemente mbajtëse të tipit barrette.

Procesi

Panelet gërmohen brenda hendeqeve të mbushura me bentonit ose polimer, pastaj formohen me beton të armuar (ose jo të armuar). Panelet e njëpasnjëshme lidhen përmes prerjes sekante ose me elemente të përkohshme ndarëse.

Avantazhet

Mund të instalohen pranë strukturave ekzistuese dhe në hapësira të kufizuara
Të përputhshme me metodën e ndërtimit “top-down”
Ofron stabilitet të lartë dhe kontroll të ujërave nëntokësore

Teknika të tjera të stabilizimt te tokes që ne ofrojmë

Mure me pilota të mbivendosura (Contiguous pile walls)
SBMA-Sistem ankerimi shumëkablësh brenda një shpimi të vetëm (Single bore multiple anchor)
Mure izolimi kundër infiltrimit të ujërave, të realizuara me lëng stabilizues (Slurry cut-off walls)
4

Punime Detare

S.AG ofron zgjidhje të plota projektimi dhe ndërtimi për punime bregdetare dhe pranë vijës së ujit, duke përdorur një gamë të gjerë sistemesh pilotimi detar dhe metoda të specializuara të inxhinierisë së tokës.

4.1

Ndërtim Urash

Ndërtimi i një ure mbi ujë paraqet sfida të veçanta për punimet e themeleve. S.AG përdor teknika të specializuara, të përshtatura sipas kushteve të tokës, kërkesave mjedisore, rrymave dhe thellësisë së ujit, për të ofruar themele detare të sigurta dhe të besueshme.

Përdorime të Zakonshme

S.AG mbështet një gamë të gjerë punimesh për ura, duke përfshirë ndërtimin e themeleve me diametër të madh, instalimin e pilotave të rinj në ura ekzistuese, përmirësimin nëntokësor të tokës për ura të reja, zëvendësimin ose forcimin e elementeve të urave, si dhe përforcimin e themeleve të urave të vjetra.

Procesi

Themelet e urave mund të realizohen me disa metoda detare, në varësi të aksesit dhe kushteve mjedisore.

Punimet mund të kryhen nga një barxhë, duke vendosur tuba/kallëpe të përkohshme (temporary casings) të cilat vibrohen në fundin e ujit për të mundësuar shpimin e pastër të pilotave me diametër të madh.Kur kushtet janë të përshtatshme, cofferdam-et ose argjinaturat e përkohshme krijojnë një zonë pune të thatë për instalimin e barretteve, pilotave të shpimit (bored piles) ose themeleve soilcrete.

Për struktura më të mëdha, përmirësimi i shtratit të detit me vibro-kompaktim ose pilota guri vibro (vibro stone columns) krijon një bazë të qëndrueshme për vendosjen e kasonëve (caissons) dhe elementëve të tjerë të rëndë.

Avantazhet

Kapacitetet e gjera dhe teknikat e larmishme të S.AG sigurojnë zgjidhje efikase dhe të përshtatura për çdo projekt. Me njohuri të thelluara të kushteve lokale të tokës, ne ofrojmë themele të qëndrueshme dhe me performancë të lartë për mjedise të vështira detare dhe ura.

Teknika të tjera të punimeve detare që ne ofrojmë

Ndërtim Moli
Ndërtim Kalate

Shpime Gjeoteknike

S.AG nepermejt kompanise “SAG Drilling”, ofrone nje sere shermbimesh per shpime gjeoteknike si: shpime pilota te shpura, mure diafragme, sisteme tirantesh per stabilizim, dhe perforcim terreni me sistem Bottom Feed Vibro Replacement.

Proçesi i Punës

Cfare ofron S.AG shpk ?

Pajisje të specializuara
Makineri moderne dhe të avancuara për shpimin e pilotave, duke siguruar efikasitet dhe saktësi në punë.
Ekip me përvojë
Kompania ka specialistë të trajnuar mirë, të cilët njohin teknikat e shpimit dhe analizën gjeologjike për të garantuar cilësi të lartë.
Zgjidhje të personalizuara
Zgjidhje të personalizuara sipas kushteve të tokës dhe nevojave të projektit, duke optimizuar procesin e shpimit.
Siguri dhe standarde
Protokolle strikte sigurie dhe të respektojë standardet ndërkombëtare gjatë aktivitetit të shpimit të pilotave.

Standartizim

Standardizimi në aktivitetin e shpimit të pilotave luan një rol kyç për të siguruar cilësi, siguri dhe efikasitet në procesin e ndërtimit. Ai përfshin përdorimin e normave dhe specifikimeve të njohura ndërkombëtarisht, si standardet EN (European Norms) ose ISO, për të përcaktuar parametrat e punës, si thellësia, diametri dhe materialet e pilotave. Standardizimi siguron që makineritë të jenë të kalibruara saktë dhe që procedurat e shpimit, mbushjes dhe përforcimit të ndjekin një metodologji uniforme, duke minimizuar gabimet dhe rreziqet. Për më tepër, ai ndihmon në përshtatjen me kushtet gjeologjike të ndryshme, duke garantuar që themele të qëndrueshme të ndërtohen në çdo lloj terreni. Kjo praktikë jo vetëm që rrit besueshmërinë e strukturave, por gjithashtu lehtëson kontrollin e cilësisë dhe bashkëpunimin mes ekipeve dhe kompanive të ndryshme të përfshira në projekt.

Pyetje të Shpeshta

Pse është i rëndësishëm standardizimi në shpimin e pilotave?
Standardizimi siguron cilësi, siguri dhe qëndrueshmëri të procesit, duke respektuar norma ndërkombëtare si ISO ose EN, çka minimizon rreziqet dhe garanton themele të forta për strukturat.
Çfarë standardesh zakonisht përdoren në këtë aktivitet?
Në shpimin e pilotave zakonisht zbatohen standarde si EN (European Norms) për specifikimet e materialeve dhe ISO për procedurat e punës, në varësi të kërkesave të projektit dhe rregulloreve lokale.
Si ndikon standardizimi në koston dhe kohën e projektit?
Edhe pse mund të ketë kosto fillestare për pajisje dhe trajnime, standardizimi ul gabimet dhe rreziqet, duke kursyer kohë dhe para në afat të gjatë përmes efikasitetit dhe cilësisë së lartë.

Galeri Fotosh

Mos nguroni te kontaktoni per çdo pyetje qe te keni.

Cart (0 items)

Compare